原本应顺畅抵达的快递，却在半路停滞不前，多日都没有任何变动的物流信息，已然成为了无数人在网购过程中，最为闹心而又犹如绊脚石一样的存在。有一位身处上海的用户，向《21CBR》的记者进行了吐槽，其所网购的两件商品，是在一周之前下单的，分别由圆通以及申通负责配送，眼看着马上就要到货了，然而最终的结果却是在半路被退了回去；还有另外一个由邮政负责的快递，是在3月21日发出的，在26日进入上海以后，其物流信息就再也没有进行过更新。而在这一系列情况的背后，实际上是快递行业正在经历的一场极为严峻的大考。
防控升级按下暂停键
自3月28日起始，上海依据黄浦江来划分区域，分区域、分批次去施行核酸筛查，进而导致快递运输大面积停止运营。上海身为“快递大户”，在2021年时快递总量达到37.4亿件之多，于全国城市里排名第四。此地还是快递公司总部最为集中的城市，8家上市快递公司当中有6家将落户地选在了青浦区，这其中涵盖了中通、圆通、韵达、申通等行业巨头。
新冠疫情防控措施进一步严格后，原本正常运营的快递企业，其日常运转受到了显著的冲击，尽管当地的媒体报道声称整体运转状况还算良好，其中，中通在上海的转运中心每天依旧平均有180万件包裹进入、160万件包裹发出，极兔快递的总部大部分工作人员也都能够正常到岗上班开展工作。然而，由于大面积区域实施了封闭管理，致使部分处于末端的网点以及运转中心被迫停止运营，快递的收件、派件以及运输环节都遭遇了极大的阻碍和困难。
网点停运范围持续扩大
致电记者处于封控区的青浦工业区中通网点，负责人直接表明当下没法收寄快递，得等到4月6日方可恢复。一位上海本地人士也透露，当前上海快递延误状况严重，只有邮政、顺丰、京东还能勉强予以使用。记者试着在中通、圆通小程序寄件到上海，尽管能够正常下单，然而客服提示派送时效会出现延迟。
自3月起，全国网点停运范围持续蔓延，涉及诸多省份。其中河北沧州任丘有位申通快递员向记者透露，当下申通全国停发网点将近3000个，三通一达状况相仿。甚至有电商商家表明，中通全国停发网点超过3400家，约占其总网点数的十分之一左右，如今发不出的货都换成邮政来发了。
快递员和商家双重煎熬
快递停止运营，最为难熬的是处于一线的网点以及快递员，一位属于通达系的网点负责人表明，他所在的网点每天到达的快件数量减少了一千到两千票，发出去的快递还有可能被退回来，上述那位申通快递员坦率地讲，网点停止派送长达半个月时间，最近才得以恢复，在此期间完全没有收入，然而指标还是照旧，罚款照样存在。
依靠电商渠道的那些商家们，也都陷入到了低谷之中。广东有一位玩具厂商，平常大多使用中通以及圆通，因多地网点出现异常状况，如今订单没办法发出，业务量还不到平时的四成。这样的连锁反应，让整个产业链都体会到了寒意，从揽收环节开始，到运输环节，再到派送环节，每个环节出现的堵塞，都直接转变成商家的损失。
快递公司紧急出台纾困措施
各大快递公司为减轻网点压力，纷纷推出扶持政策，其中，中通快递拿出9条纾困举措，这9条举措包含追加5亿元贴息专项贷款以及5000万元“小哥关爱基金”，而圆通则宣称要对网点开展资金扶持、调整末端派费、统筹物资，以此尽量助力基层度过难关。
对着商家发货困难的状况，中通、京东物流等同抖音电商联合推出“快递保障”的政策，承诺在3月19日到4月30日给商家供给稳定的物流履约服务。这些举措虽说无法将疫情所带来的影响彻底消除掉，不过起码给处于困境里的网点以及商家带去一些喘息的空间。
业绩变数陡增股价承压
以快递行业中占据首位者的身份而言，中通在近些年展现出令人瞩目的良好表现 ，在2021年时，其包裹数量达到了223亿件 ，于同期成为了于全球范围内首个年业务量冲破200亿的从事快递业务的公司 ，其在市场之中所占的份额扩展到了20.6% ，在去年的第四季度里 ，经过调整之后的净利润达到了17.45亿元 ，与上一年同一时期相比较 ，大幅上涨了35.2% ，并且单票收入也回升到了1.39元。
未料，3月起网点出现异常，此举打乱了节奏。中通港股股价有所下跌，跌幅达11.7%，市值降至1648亿港元。有一位行业人士称，按情况而言，10%的网点停运，对业务量必然会产生影响，如此一来，3月份上市快递公司的数据预计会很难看。中通董事长赖梅松于业绩会上坦白表示，2022年极有可能是充满动荡以及不确定性的一年。
复苏态势仍待观察
参照同行顺丰的情形，自3月第四周起，受影响的网点在变少，整体件量呈现出复苏的态势，不过快递行业全面恢复尚需时日，既要考量疫情防控的进展情况，其需关注各地管控政策的调整变化，中通预估2022年全年包裹量处于263亿至276.4亿件的范围之内，同比增长幅度为18%至24%。
处在普通消费者位置的人而言，那些在半路上停留着的包裹，到什么时候才能够开始移动？你所寄的快递当下到达了什么地方？有没有碰到物流方面的信息好多天都不进行更新的状况？欢迎于评论区域去分享你自身的经历，点一下赞并且转发出去，从而让更多的人能够看到快递从业者的不容易之处。
