每年临近春节之际众人最忧心之事当中的一项，便是快递是否会陡然停运。今年多家快递公司明确宣称不会停止运营，然而这“不停”的背后隐匿着诸多讲究——时效变得迟缓，部分地区不再揽收物件，价格还有可能提高。要是你仍打算在年二十九寄送年货，或许会耽误事情。
快递春节不打烊已成行业标配
主流快递公司中的顺丰，以及百世汇通，还有德邦，包括申通，以及中通这几家，已经明确表示，今年春节不会全面停运，这同前些年一到小年就集体放假的情形完全不一样。
2月4日起至2月10日，申通开启春节运营模式，而德邦是从2月1日开始到2月12日安排员工轮岗。中通与圆通、韵达虽尚未公布具体时间表，不过也已确认会维持基本服务。快递行业春节的常态正是不打烊。
不停运不等于正常寄收
实在地讲，是越秀区的一位快递小哥说的，网点确实每天都有人值班，然而往外省的单子从小年前后它就有情形出现，就是这陆续不停断一直到不再收了。他给出了建议，那便是外省快件最晚于年廿三、年廿四之前要寄出去。
省级区域内的物件状况也并非能好一些，在年二十六、二十七过后，就算网点接收了快件，也没有谁能够确保对方在年前就可以收到。众多市民觉得只要网点处于营业状态就可以办理寄件，事实上收件那边的派送工作人员或许已经开始休假了。
时效延迟是公开的秘密
春节期间，快递时效必定会受到影响这事，非仅是一家的问题体现，乃是行业普遍存在的毛病状况，而申通就已在公告当中预先进行了状况提醒告知。
平常时段，从广州寄给北京的物件，隔天就能抵达，春节期间，或许需要花费三至四天方可送达。究其缘由，乃是干线车辆出现减少的情况，中转中心进行了班次压缩，末端派送时人手显得不足。诸多包裹实际上并非堵在路上，而是在某个分拨中心等待凑够一车才予以发送。
部分地区快递费悄然上涨
申通清晰表明，部分区域快递资费将会出现调整，别的公司虽说未曾提及，然而在实际运作当中，价格上涨已然是一种惯常做法。
在春节运营模式当中，是要给值班的员工发放三倍的工资，并且还要维持车辆的运转，成本就摆在那里。存在一些网点采取的方式是收取春节的服务费，还有一些网点是直接提高首重价格。市民在寄件时比较好的做法应当是先去问清楚，而不要等到称完重量之后才发现价格变成了翻倍的情况。
年货寄送高峰期已经提前
相比于去年，今年春节来得更早，年货寄送的高峰时段也随之提前而至。就快递网点所反馈的情况而言，在年二十之后，流向省外的大包裹数量开始显著减少。
好多年轻的人习惯于在放假的前两天通过网络去购买年货然后寄回到家里来，这样的一种操作在今年时风险是非常大的。哪怕电商平台表明已经发货了，可是快递公司也存在着因为目的地派送的能力不足从而将包裹暂时存放在中转站的可能性。最终导致人已经回到家里了，然而年货却依旧还处于在路上的状态。
网点值班模式不等于全功能服务
德邦所提及的是留存部分网点以满足过年期间收寄需求，并非全部网点均会开启，这表明市民有可能要奔走更远的路程才能够寻觅到可寄件的地点。
网点值班时，其服务时间会缩短，平常晚上八点下班，春节时或许下午四点就关门，并且值班主要从事收件与派件工作，诸如保价、代收货款这类增值服务基本都会暂停，想寄贵重物品者最好尽早行动。
谈到这儿，我要问大伙一句：今年过年你打算邮年货不？要是快递表明包裹年后才会到，你会选择提早寄还是直接不寄？欢迎于评论区讲讲你的经历，认为这篇文章有作用的话记得点个赞转给身旁还没寄年货的伙伴。
