粤B牌之外的新能源车车主留意了，深圳针对外地车牌新能源汽车的限行政策跟燃油车相同，千万不要觉得开的是绿牌就能够在早晚高峰畅通无阻，不然一次300元罚款以及记1分就必然会发生。
外地新能源同样受限
按照深圳交警部门所发布的最新限行通告来看，限行政策所针对的是那些并非深圳号牌的车辆，而且并不会区分燃油车辆与新能源车辆。这传达出这样一个意思，不管你驾驶的是惠州牌照的特斯拉，还是中山牌照的比亚迪，只要不是粤B牌照，那就都得在工作日的早晚高峰时段去遵守限行规定。
深圳是车辆保有量比较高的城市，借助限外政策来调控外地车的使用强度，2023年深圳交警给出的数据表明，在工作日的时候外地车出行的占比大约是15%，其中新能源车的占比呈现逐年上升的态势。限行的时间具体是工作日上午7点到9点，下午17点30分到19点30分。
畅通无阻的例外道路
为便利市民进行跨城通勤以及在重要枢纽开展接送活动，深圳于限外政策里保留了八类道路用作通行通道，这些道路涵盖了主要高速公路与口岸路段，像G4广深高速、G15机荷高速、S28水官高速等均对非粤B新能源车予以开放。
深圳湾口岸与福田口岸周边道路，其中东滨路、沙河西路以及皇岗路部分路段允许外地车通行，这一点特别值得留意。深圳机场周边的机场南路、领航高架在豁免范围内，外地新能源车送机接机时可安心行驶。
口岸机场专属通道
去到各个口岸的外地新能源车存在专门的通行路线，就拿罗湖口岸来讲，准许走着S29清平高速、泥岗路红岭立交直至洪湖立交那一段，还有沿河南路辅道朝着东行的方向。文锦渡口岸能够通行文锦北路一直到文锦南路的整个路段。
也同样针对非粤B车开放的，是沙头角口岸那儿的深盐路、沙盐路。经过多年优化的这些路线，基本把口岸周边主要通道给覆盖了。需要留意一下的是，虽说这些道路不存在限行情况，然而驶出这些指定道路之后，仍旧得遵守限行规定，不然的话，是有可能被电子眼抓拍的。
特殊车辆免限行
那些属于部分特殊用途的非粤B新能源车，能够不受到限行措施的限制。比如说，执行任务的军警车，救护车，工程救险车肯定是不在限行考虑范围内的，而持有道路运输证件的客运车辆（不包括租赁小汽车）同样拥有这样的豁免权利。
香港号牌的车辆，有着香港内地牌这种类型，还有内地香港牌这种型式，以及使领馆号牌车辆，这些都能够在限行时段正常地通行。另外，要是因为参加大型会议或者展会等活动而需要通行的，那么提前向交警部门去申请临时通行证，并且获得批准之后，也能够按照规定的时间以及路线来行驶。
冲禁令处罚标准
外地新能源车要是违反了限行规定，深圳交警会采用电子警察与现场执法相结合的方式去进行查处。按照《深圳经济特区道路交通安全管理条例》，冲禁令的行为会被处以300元罚款，并且依据现行记分办法记1分。
需留意的是，深圳对外地车限行的政策实行每自然周一次免于处罚的规定。要是外地车辆在一周之内首次遭受查获，一般情况下会予以警告考量；然而在同一周当中第二次以及之后再次被查获，便会面对实际的处罚举措。只是早晚高峰时段的限行本身并不计入这个免于处罚的周期范围之内。
每月一次免限行申请
在外的新能源汽车，要是真的得在限行时间段来深圳处理事务，能够预先经由深圳交警官方途径去申请免限行通行证。每一个自然月能够申请一回，申请的流程全程都通过网络办理，一般提交之后很快就会得到批准。
申请的时刻要供给车牌号码，以及车辆类型，还有申请日期等信息。需要留意的是，免限行通行证只适用载客汽车，并且得提前申请，不可以过后补办。要是一个月里多次要在限行时段前往深圳，提议合理规划行程，或者考虑更换粤B牌照。
观赏完毕这些相关限行规定之后，你是不是明晰自己归属外地的新能源车究竟要怎样于深圳实现通行了呢？你往昔在深圳有没有因为限行而遭受过处罚呢？诚挚欢迎在评论区域分享你的过往经历，通过点赞以及转发使得更多外地车主能够看到这份具备实用价值的指南。
