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美国小额包裹关税豁免暂停,多国暂停向美发送包裹

你通过海淘所购置的毛衣以及手机壳,极有可能自8月29日起始便会被美国海关予以扣下,还需要额外拿出自己的钱去缴纳税款。全球十多个国家的邮政集体采取了对运往美国的包裹暂停发送的举措,这场因关税而引发的物流陷入瘫痪状态的情况正在真切地上演发生。

全球邮政紧急踩刹车

从8月22日开始起,德国邮政以及DHL不再接收商业客户的对美包裹,唯有私人礼品才被允许进行寄送。比利时邮政暂停了所有含货包裹,法国邮政自25日起同样只保留私人礼品通道。欧洲邮政运营商协会直接表明,距离美国新政生效仅仅只剩几天时间,然而怎么交税、跟谁对接依旧是一笔糊涂账。

新加坡、韩国、印度邮政依次跟进,暂停或者缩减对美包裹业务,澳大利亚邮政部分货运服务已然停摆,这并非一场事先协调好的抗议,而是各国面对美国海关“不交底”政策不得不进行的避险操作。

八十九年的便利化一夜归零

小额豁免制度自1930年代便已有之,2016年时奥巴马把门槛提升至800美元,这直接促使美国跨境电商迎来黄金时代。今年5月美国先针对香港和内地采取行动,7月又宣告自8月29日起面向全球全面取消。

这表明,以往无需进行报关缴税操作的几十美元订单,如今每一个单都得经过海关,要计算关税,还得交钱才能放行。美国消费者过去习惯于包邮包税的低价直邮方式,现在要么根本等不了这种情况,要么就得额外多支付几十美元。

十亿级包裹流被迫改道

美国海关方面的数据呈现于此,2015年时小额豁免的包裹数量大约为1.39亿件,到了去年该数量突破了13.6亿件,在十年期间增长了将近翻了十倍之多。这些包裹当中大多数物品是服装、配件、家庭日常生活用品,它们是直接从中国工厂发送至美国消费者的家门口的。

商务部新闻发言人何咏前曾表明,跨境电商那种效率方面的优势已然成为全球消费者的一种生活方式,现今美国却非要硬把这条快车道变换成收费站这样的形式,并且原先每年可以节省下来的110亿至130亿美元消费者红利,马上就要转化成账单了。

最穷家庭负担最重

全美最贫困地区跨境直邮消费中,有73%依靠小额豁免通道,这是美国国家经济研究局的论文算过的一笔账,这些家庭购买一双20美元的运动鞋、一套15美元孩子睡衣,依靠的是没有额外税负。

收取关税并非仅仅针对富人,新政施行后,就低收入家庭而言,要么购买同类商品需支付更多金额,要么不得不转而选择定价更高的本土渠道,看似是政策进行调整,实则是生活成本朝着底层发生转移。

贸易专家戳穿算账逻辑

中国世界贸易组织研究会之中担任副会长职位的霍建国,将这样的一种做法归纳总结成为了八个字,那就是:只算小账、不算大账。美国的政府所关注在意的是每一单收获几美元的关税,思考的是一年能够填补多少财政方面出现的窟窿,然而却没有去算一算消费者多付出的钱究竟是从哪里来的。

通胀并未被彻底压制下去,又给进口的日用品增添一层税,这就如同在刚刚降温的水里再度添加上一把柴。从短期角度来看,是海关收取了更多的钱款,从长期角度而言,是美联储降息的空间遭到挤压,企业供应链的成本全面性提升。

长期后果正在路上

供应链的调整不会在一夜之间就完成,然而预期却已然走在了前面,欧洲的邮政运营商依旧在等待美国海关的操作细则,商业物流公司开始重新计算面向美国线路的报价模型,那些依赖直邮小包的中国卖家,正在将库存向海外仓进行紧急调运。

关键并非是8月29日的那个包裹究竟可不可以顺利运送出走,而是后续美国是不是会将更为大量的贸易便利化工具逐个地收回去不再使用。贸易保护主义向来都不会仅仅局限停留在单一的一个品类、唯一的一条渠道上。

你上一回开展海淘所涉及的包裹,于8月29日的期限之前实现发货了吗?于评论区域交流一下你自身订单的当前状况,并且将这篇文章分享给你身旁常常进行跨境网购的友人。

美国小额包裹关税豁免暂停,多国暂停向美发送包裹

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