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2026米兰冬奥会影响力:赛事引爆旅游消费,赛后留下旅游资产

怀揣着想要跻身米兰冬奥会开幕式的意大利众人,倘若兜里没有两千欧元,那就连热门赛事的边缘都根本触碰不到,然而北京的白领张萌早在一月就已然订好了飞往威尼斯的机票,她并非是去观看赛事,而是去住在当地人为因涨价而临时退租的公寓,冬奥对于旅游业所产生的影响从来都不是均匀普惠的,它犹如一把精准无比的筛子,筛选出资本,同时也筛出了裂痕。

赛事引爆旅游消费

科尔蒂纳丹佩佐,这个山镇常住人口仅六千,于2026年1月时,涌入的游客数量,已然是本地居民的五倍。当地有个滑雪教练叫卢卡,他的排班表,从每周三天,变成了每天十六小时。他讲,自己二十年都没见过镇上有这么多中国游客,其中大部分,是趁着春节假期,来意在于“滑雪 + 观赛”的中产家庭。

位于米兰大教堂广场旁的咖啡馆老板娘计算过一笔账目:在冬奥会开幕的那一周,单日咖啡销量为去年同一时期的三倍,然而她却不得不临时去雇用那些只会说英语的大学生。原因在于自家原本的伙计根本无法应对来自全球各个地方的口音。根据意大利国家旅游局给出的数据表明:在2026年2月的前十天里,米兰马尔彭萨机场的国际到达客流量与去年同期相比,激增了185%。

冬奥会举办国旅游业影响_奥运赛事对旅游业的短期经济效益_冬奥会影响力

交通动脉的赛时重塑

米兰与多洛米蒂山区相连接的那条新高铁,使得游客于科尔蒂纳看完下午的滑雪比赛以后,还能够赶回米兰去吃晚饭。但是居住在维罗纳的通勤者马可发觉,自己每日上班乘坐的城际列车时刻表被压缩了四分之一,是以充当冬奥专列的通行道路。铁路公司予以承认,赛时阶段约三成的常规运力被调配到旅游线路上去了。

布里安扎那儿的公交车司机工会,在开幕之前就对临时改道方案进行了抗议,原因在于绕行这种情况使得单程时间段内的通勤负担增加了四十分钟。然而呢,到了2月上旬的时候,抗议所引发的声音被淹没在了游客们的导航软件提示音当中,这是由于大多数人对于阿尔卑斯山区那些复杂的支线道路并不熟悉,并且官方所推荐的赛时交通App仅仅标注了七种语言。

老场馆的新使命

科尔蒂纳冰壶馆的更衣室当中,留存着1956年的木质长椅,不过冰面制冷所需电力,已然全部源自附近山坡的光伏阵列。场馆经理着重表明,改造工程并未增添哪怕一平方米的新建面积,仅仅是更换了制冷剂管道以及观众座椅。赛后此地会每周向本地冰壶俱乐部免费开放三个时段。

原本在米兰的斯福尔扎城堡广场临时搭建的颁奖台,它是那种可拆卸的钢结构,在冬奥会结束之后,将会被拆解用到伦巴第大区社区体育公园的建设当中。意大利奥委会遗产办公室表示,十二个临时场馆里有八个已经确定了回收方案,然而剩下的四个还依然处于寻找愿意接收的本地机构的状态,这是由于拆卸运输成本比起新建还要高出15%。

绿色冬奥的账单

都灵周边的废轮胎热解厂子,于冬奥筹备阶段,拿到了欧盟专项贷款,把处理能力提高到每年四万吨,用来制造赛道防护垫的再生橡胶。厂长讲,如果没有冬奥会的订单压力,这项技术改造起码还得再等五年。然而,工厂周边所在地的居民,在环评听证会上提出疑问,厂区的扩建占用了原本规划好的社区绿地。

博尔米奥雪场的造雪系统升级了,升级后节水率达到了40%,这套设备的采购价格是普通系统的2.3倍,运维团队需要进行为期三个月的额外培训。雪场经理算过账,要收回这套绿色设备的成本,至少需要八个雪季的稳定客流,前提是气候变化不会进一步缩短高山地区的可滑雪周期。

当地人的赛时生计

处于二十三岁年纪的布雷西亚大学生安娜,在冬奥会举办期间,担当起了民宿二房东的角色,她将父母处于空置状态的公寓,以每晚450欧元的价格挂在了预订平台上,此价格是平常价格的六倍,这笔收入足以使得她能够支付接下来一整年所需的学费,然而她也坦白表示,自己与家人不得不在赛事期间挤到亲戚家的客厅居住,并且邻居老太太由于没有注册短租资质,只能眼睁睁看着游客拖着行李箱从自家门前走过。

米兰中国街那儿的温州商人陈先生,临时对自家仓库做了改造,专门用来接待来看冬奥会的国内旅行团,还提供热水以及自热火锅。他算过,就算只做八天生意,那利润也能比得上平时两个月的。然而街对面经营了三十年的老酒吧老板却笑不出来,为啥呢?因为游客们拍完照就离开了,很少有人会进去喝一杯价格为3.5欧元的浓缩咖啡。

未完成的遗产承诺

布斯托阿西齐奥,这个距离米兰六十公里的小镇,规划里的奥运媒体村此刻还在进行打地基的作业。当地居民协会收集到了四百个签名,以此来抗议工地扬尘,以及重型卡车压坏了两条具有中世纪风格街道的石板路。承建商辩解称延误是因为2024年才确定下来的可再生能源并网方案,然而居民更为关心的是,到2030年公寓建成时,当初所承诺的“赛时员工宿舍赛后保障房”究竟会有多少套真正投放于市场。

有一条多洛米蒂山区规划的三条新缆车线路尚未动工,是因为环保诉讼致使环评审批被卡住,滑雪产业联盟私下承认,这条线路原本是为承接冬奥游客的长尾需求而设,如今只能指望2027年的世锦赛来分担压力,当地旅游局长在简报会上用“遗产兑现周期”这个术语回应质疑,然而山民们更习惯直白的表达,即画在纸上的缆车运不来今冬的客人。

眼下冬奥会赛事正处于热烈精彩阶段,在意大利旅游部那有着实时数据显示的屏幕之上,游客所产生的消费曲线正呈现出朝着上方以15度角度进行攀升的状态。你是更加担忧自己到达的时候没有办法挤上那一趟高铁,还是害怕在自己离开之后这里的所有一切又会重新回归到平静的状态之中呢?

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