国庆、中秋这两个节日相互叠加，上海公安交管部门对近三年的数据展开研判，发现假期事故高峰集中于上午10点至12点，返程最后两天事故占比超出三成，进出沪的几处收费站路段已然成为“事故重灾区”。这些真实的数据背后，存在着每个出行者都有可能遭遇的风险。
重点出行时段事故高发根源
假期上午9点直至晚上7点，属于事故“热时段”，上午10点到12点这两小时内所发生的事故，占据了全天总量的14%，此时间点恰好是家庭出游、探亲访友集中出发的时段，车流密集，并且驾驶员常常带着赶路心态。
尤其值得予以更强关注的是，处于假期的最后两天，事故量所占的比例竟然高达30.8%。从2023年以及2024年所呈现的数据能够看出，返程高峰跟事故高峰呈现出高度的吻合状态，众多车辆不约而同地在同一个时段集中性地返回，驾驶员历经了几天的游玩之后普遍处于显著的疲劳状态，注意力大幅下降，追尾、刮擦这类事故明显呈现出增多的态势。
高速公路收费站路段成风险点
假期的近三年当中，本市高速日均事故比工作日高出了10%。沪陕高速长江隧道事故数排进全市前五，京沪高速江桥收费站事故数排进全市前五，绕城高速高东收费站事故数排进全市前五，沪昆高速新桥收费站事故数排进全市前五。这些地方都是进出沪的关键节点，没有一个例外。
今年，G40高东收费站处于改造状态，国庆与中秋合并成了长假，进出上海的流量预计会远远超过2024年。收费站区域内，车辆频繁地进行加减速、变道穿插动作，要是跟车距离过近或者随意加塞，极容易引发连环事故。而堵车所带来的急躁情绪，会让风险成倍地增加。
热门景点周边路况暗藏隐患
假期当中，迪士尼、乐高乐园、各大郊野公园与网红打卡地周边道路，车流出现暴增的情况。数据所显示的是，近三年假期里，因机动车未按规定让行而引发的事故，占据到了10%。众多游客对于郊区路况并不熟悉，在没有信号灯的路口、支小路口会车的时候，出现抢行、不让行的状况，事故就在这几秒的犹豫时间当中发生了。
今年以来，涉酒导致亡人事故与之前相比，呈现出一种虽幅度较小但仍处于上升状况的态势，在假期期间，因为聚会从而喝酒的机会较多，所以酒后驾车所存在的风险是绝对不能被忽视的。有一部分人会觉得自己“喝得并不多”，同时认为“路程也并不远”，然而酒精针对反应速度所产生的影响是确确实实存在的，这种抱着侥幸的心理是万万赌不起的。
抢行致祸是亡人事故主因
亡人事故于那近三年的假期之中所发生的，其中非机动车闯红灯，机动车转弯之时不让直行，机动车不礼让斑马线，此三项违法行为，加起来所占比例为31.5%。这并非是冷冰冰的数字呀，其背后是三十多个家庭已然破碎了呢。
在道路上，非机动车于机动车道实施穿行行为，并且逆行闯红灯，机动车在路口争抢那短暂的两三秒时间，于斑马线前不愿意踩下刹车，这些在每天的路上都能够看到的场景，恰恰是导致致死率最高的风险源头。假期期间，道路上人员众多车辆繁杂，争抢那么一步或许就会陷入深渊。
预警信息不是摆设要会用
出门而去之前，花费五分钟瞅一瞅导航当中的提示内容，查询查询交警所发布的实时路况情形，如此便能够躲避掉一大半的拥堵状况以及风险隐患。公安部门、交通部门、气象部门会借助媒体以及导航软件推送管制措施一类信息、事故所发出的提醒内容、停车场饱和相关信息，然而这些预警提示传达到你手机之上的时候，你要是不去查看，那就等同于没有这些信息存在。
前往郊区的公园，路过没有信号灯的路口，在夜间驾车行驶，通过照明条件欠佳的路段时，一定要降低速度、仔细观察、闪烁灯光进行示意。并非每一次凭借侥幸心理做的事都能够平安无事，积极主动地防御驾驶才算是对自己切实负责。
事故处理不当会要命
于高速之上出现轻微事故之时，最为危险的并非事故自身，而是人处于车道当中进行理论、打电话。在过去的三年里，存在着多起因二次事故致使伤亡的案例，皆是源于当事人未曾及时撤离。倘若车能够开动、人并未受伤，那就拍摄好照片后马上靠边，运用“快处易赔”或者12123视频快处，十分钟便能够完成理赔。
把三角警示牌放置于车后 150 米开外之处，人得站到护栏的外面，要是护栏外面没有空间，那就挨着护栏并面向来车的方向，这些细节在驾考的时候都已学过，然而真正遇到事情，好多人却全都忘掉了。
今年国庆节与中秋节期间，你是计划驾车返回家里，还是带领家人前往郊外进行一番游览呢？你认为自身最容易出现的驾驶方面的不良习惯是哪一项的呢？
